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然而,由于市场并未爆发,经销商消化不了那么大的库存,到2015年底,经销商的库存仍高达450万箱。  值得一提的是,一些“僵尸复活”后,在二级市场的表现一点儿也不差。  新三板看过来  热潮之后适当回调、挤出泡沫更符合行业发展规律。

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